Grosse Pakete D -->> GR senden

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#26
ja, weiss ich. ich mach das mal so allgemein wie moeglich, weil sich dies
nicht nur auf GR bezieht:

der UPC/matchcode wird angegeben, wenn im empfaengerland die
lokale POST-institution zur weiterleitung verwendet wird. dieser code
erscheint dann auf der deutschen (!) DHL tracking seite oben links.

mit diesem code, nicht mit der urspruenglichen deutschen tracking nummer,
kannst du dann bei der lokalen post, soweit sie eine tracking seite hat,
weitersuchen. dies geht am schnellsten auf -> 212.205.82.71/trackandtrace/

DHL/Deutsche Post stellt aber zzt das system um, und versucht in den
laendern, wo sie feste partner hat, oder selbst vertreten ist (DHL Courier
Service
), diese sendungen nun ueber die abzuwickeln. quasi als billigschiene
parallel zum courierdienst, dritte klasse. wenn der fahrer sowieso faehrt,
nimmt ers halt mit, 2-3 mal die woche wirds schon klappen, ohne zeitvorgabe
oder garantie. wenns garnicht klappt, oder dies auch vorhersehbar ist (inseln),
geht das paket sogar manchmal zurueck an die POST - ein totales durcheinander.

die postverwaltungen sind darueber nicht erfreut: erst klaut man ihnen ein paket
dass ansich ein POSTpaket ist, dann gibt mans ihnen zurueck wenns zu kompliziert
wird. totales durcheinander, seit etwa 6 wochen. bei dieser art von weitergabe
verschwindet zzt leider jegliches tracking, jeglicher code - daran wird angeblich
gearbeitet. oder noch einfacher: offiziell kommt dies garnicht vor.

die laufzeiten leiden deutlich darunter, zumal die verteilerstellen in deutschland
(zb FEUCHT) sehr schlecht darauf vorbereitet waren und oft nicht wissen was sie
zu tun haben, z tl auch erst auf anfrage entsprechende weisungen bekommen - und
dies tausendmal am tag.

es geht weiter - dies wird ein langer eintrag, tut mir leid. hoffentlich hilfts einigen hier:

nehmen wir an DHL GRIECHENLAND uebernimmt das paket. die verwenden NICHT
die urspruengliche deutsche tracking nr, sondern vergeben eine eigene WAYBILL NR.

theroretische wird die griechische WAYBILL ans deutsche tracking system eingepflegt
(aber dort nicht angzeigt, aber am telefon oder per email - langsam - erhaeltlich),
und man kann weiter auf der deutschen seite das paket verfolgen, allerdings mit
einem halben tag verzug.

klappt oft nicht: die deutsche seite bleibt einfach nach dem versand ins ausland stecken.

es ist also besser, diese waybill nummer selbst rauszufinden. absolut idotisch (sorry),
aber zzt nur ueber umwege moeglich.

auf die lokale (also hier DHL.GR) seite gehen, auf english umstellen. rechts unter
dem tracking feld ist ein eintrag MORE TRACKING OPTIONS - anklicken. auf der
naechsten seite links in der mitte Track by Shipper's Reference anklicken - danach
rechts die deutsche (! ja !) tracking nummer und datumsrahmen eingeben, und schon
bekommt man den lokalen (also griechischen) status des paketes im land (wenns man
da ist), und auch die, ganz oben fett, lokale WAYBILL nummer.

achtung, alle seiten brauche JAVA freigegeben.

macht alles sinn? ich meine nicht die prozedur (die ist verrueckt), sondern meine erklaerung.

wers nochmal einfacher oder deutlicher haben will, bitte melden.

gruesse - heinz -


nochwas dazu: es wurde im sommer mal geplant, einen unterschied zwischen privat- und
gewerbekunden zu machen, die ja noch (deutlich) billiger versenden. also quasi dritte und
vierte klasse, mit entsprechendem vorrang und laufzeiten. dies wurde aus technischen
und logistischen gruenden allerdings verworfen, ist aber immer noch in der diskussion.

zumindest fuer EU-pakete.

- H -

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#26
ja, weiss ich. ich mach das mal so allgemein wie moeglich, weil sich dies
nicht nur auf GR bezieht:

der UPC/matchcode wird angegeben, wenn im empfaengerland die
lokale POST-institution zur weiterleitung verwendet wird. dieser code
erscheint dann auf der deutschen (!) DHL tracking seite oben links.

mit diesem code, nicht mit der urspruenglichen deutschen tracking nummer,
kannst du dann bei der lokalen post, soweit sie eine tracking seite hat,
weitersuchen. dies geht am schnellsten auf -> 212.205.82.71/trackandtrace/

DHL/Deutsche Post stellt aber zzt das system um, und versucht in den
laendern, wo sie feste partner hat, oder selbst vertreten ist (DHL Courier
Service
), diese sendungen nun ueber die abzuwickeln. quasi als billigschiene
parallel zum courierdienst, dritte klasse. wenn der fahrer sowieso faehrt,
nimmt ers halt mit, 2-3 mal die woche wirds schon klappen, ohne zeitvorgabe
oder garantie. wenns garnicht klappt, oder dies auch vorhersehbar ist (inseln),
geht das paket sogar manchmal zurueck an die POST - ein totales durcheinander.

die postverwaltungen sind darueber nicht erfreut: erst klaut man ihnen ein paket
dass ansich ein POSTpaket ist, dann gibt mans ihnen zurueck wenns zu kompliziert
wird. totales durcheinander, seit etwa 6 wochen. bei dieser art von weitergabe
verschwindet zzt leider jegliches tracking, jeglicher code - daran wird angeblich
gearbeitet. oder noch einfacher: offiziell kommt dies garnicht vor.

die laufzeiten leiden deutlich darunter, zumal die verteilerstellen in deutschland
(zb FEUCHT) sehr schlecht darauf vorbereitet waren und oft nicht wissen was sie
zu tun haben, z tl auch erst auf anfrage entsprechende weisungen bekommen - und
dies tausendmal am tag.

es geht weiter - dies wird ein langer eintrag, tut mir leid. hoffentlich hilfts einigen hier:

nehmen wir an DHL GRIECHENLAND uebernimmt das paket. die verwenden NICHT
die urspruengliche deutsche tracking nr, sondern vergeben eine eigene WAYBILL NR.

theroretische wird die griechische WAYBILL ans deutsche tracking system eingepflegt
(aber dort nicht angzeigt, aber am telefon oder per email - langsam - erhaeltlich),
und man kann weiter auf der deutschen seite das paket verfolgen, allerdings mit
einem halben tag verzug.

klappt oft nicht: die deutsche seite bleibt einfach nach dem versand ins ausland stecken.

es ist also besser, diese waybill nummer selbst rauszufinden. absolut idotisch (sorry),
aber zzt nur ueber umwege moeglich.

auf die lokale (also hier DHL.GR) seite gehen, auf english umstellen. rechts unter
dem tracking feld ist ein eintrag MORE TRACKING OPTIONS - anklicken. auf der
naechsten seite links in der mitte Track by Shipper's Reference anklicken - danach
rechts die deutsche (! ja !) tracking nummer und datumsrahmen eingeben, und schon
bekommt man den lokalen (also griechischen) status des paketes im land (wenns man
da ist), und auch die, ganz oben fett, lokale WAYBILL nummer.

achtung, alle seiten brauche JAVA freigegeben.

macht alles sinn? ich meine nicht die prozedur (die ist verrueckt), sondern meine erklaerung.

wers nochmal einfacher oder deutlicher haben will, bitte melden.

gruesse - heinz -


nochwas dazu: es wurde im sommer mal geplant, einen unterschied zwischen privat- und
gewerbekunden zu machen, die ja noch (deutlich) billiger versenden. also quasi dritte und
vierte klasse, mit entsprechendem vorrang und laufzeiten. dies wurde aus technischen
und logistischen gruenden allerdings verworfen, ist aber immer noch in der diskussion.

zumindest fuer EU-pakete.

- H -

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#27
boh, wer meinen beitrag durchliesst und auch noch versteht, herzlichen glueckwunsch.
lothar gilt nicht ...

wer aber konkrete hilfe braucht, gerne. hier oder per PN.

gruesse - heinz -
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#27
boh, wer meinen beitrag durchliesst und auch noch versteht, herzlichen glueckwunsch.
lothar gilt nicht ...

wer aber konkrete hilfe braucht, gerne. hier oder per PN.

gruesse - heinz -
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#28

Habe letzthin auch ein Paket von Stuttgart nach Athen geschickt. Es hat 11 Tage gedauert.

Thu, 10.11.11 23:22 h
DE

The instruction data for this shipment have been provided by the sender to DHL electronically
Fri, 11.11.11 11:01 h
DE

The shipment has been posted by the sender at the retail outlet
Fri, 11.11.11 16:32 h
Köngen, DE

The international shipment has been processed in the parcel center of origin
Fri, 11.11.11 23:55 h
Feucht, DE

The shipment is being transported to the destination country
Fri, 11.11.11 23:55 h
Feucht, DE

The international shipment has been processed in the export parcel center
Thu, 17.11.11 09:09 h
GR

The shipment has arrived in the destination country
Fri, 18.11.11 11:12 h
GR

The shipment has been loaded onto the delivery vehicle
Fri, 18.11.11 18:10 h
GR

The recipient was not present. The shipment could not be delivered and will be stored.
Tue, 22.11.11 10:58 h
GR

The shipment has been loaded onto the delivery vehicle
Tue, 22.11.11 12:35 h
--

The shipment has been successfully delivered
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#28

Habe letzthin auch ein Paket von Stuttgart nach Athen geschickt. Es hat 11 Tage gedauert.

Thu, 10.11.11 23:22 h
DE

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Fri, 11.11.11 11:01 h
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Fri, 11.11.11 23:55 h
Feucht, DE

The shipment is being transported to the destination country
Fri, 11.11.11 23:55 h
Feucht, DE

The international shipment has been processed in the export parcel center
Thu, 17.11.11 09:09 h
GR

The shipment has arrived in the destination country
Fri, 18.11.11 11:12 h
GR

The shipment has been loaded onto the delivery vehicle
Fri, 18.11.11 18:10 h
GR

The recipient was not present. The shipment could not be delivered and will be stored.
Tue, 22.11.11 10:58 h
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Tue, 22.11.11 12:35 h
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The shipment has been successfully delivered
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#29
11 tage ist zzt normal, leider. sollte sich irgendwann wieder mal auf 5-8 verbessern.
wer hat das paket gebracht, die post oder DHL?

gruesse - heinz -
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#29
11 tage ist zzt normal, leider. sollte sich irgendwann wieder mal auf 5-8 verbessern.
wer hat das paket gebracht, die post oder DHL?

gruesse - heinz -
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#30
Hallo Heinz,

das mit dem www.dhl.gr klingt ja gut, aber ehrlich gesagt, ich habe nicht ein einziges meiner
Pakete gefunden.

Hier sind ein paar Paketnummern aus der Vergangenheit und eine aktuelle. Ich will das einfach mal verstehen und in diesen Dingen bist Du, glaube ich zumindest, ein guter Lehrmeister !

12622632xx3x 12.09.-20.09. kein Code
12622632xx4x 12.09.-20.09. kein Code
12622632xx5x 12.09.-20.09. kein Code
12622632xx6x 12.09.-21.09. kein Code
96853066xx2x 31.10.-11.11. CL92048xxxxDE
32048970xx9x 08.11.-17.11. kein Code
12622636xx7x 22.11.-BALD kein Code

An der Zustellung mit DHL.GR (also ohne ΕΛΤΑ) haben die schon im Januar 2010 gearbeitet. Das weiß ich daher, weil ein Paket eine Woche lang "unauffindbar" war (systemtechnisch konnte der Empfänger nicht angetroffen werden), bis ich den Tipp bekommen habe, doch mal bei der örtlichen Niederlassung von DHL nachzufragen. Und siehe an, dort war es. "Man arbeite daran, die Zustellung mit DHL durchzuführen" sagte man mir.

Allerdings war die Dame bei DHL wohl des Lesens unfähig oder unwillig, denn mit griechischen Buchstaben war sowohl meine "ΤΗΛ"- als auch meine "ΚΗΝ"-Nummer angegeben. Nach meinem Anruf haben sie es dann zu meiner zuständigen ΕΛΤΑ-Niederlassung gebracht, wo ich es abgeholt habe.

Bei uns im Dorf gibt es (offiziell) keine Zustellung. Da kommt einmal wöchentlich der Postbote. Der gibt dann alle Briefe und Paket-Benachrichtigungen beim Bäcker ab, wo man sich das abholt. Mit der Paket-Benachrichtigung geht man dann zum zuständigen Postamt (15km) und holt es ab. Wenn der Postbute gut drauf ist, hält er an meinem Haus (außerhalb des Dorfkerns) an und wirft Briefe in den Briefkasten oder klingelt und gibt mir das Paket oder Einschreiben.

Und Unterschiede zwischen Gewerbe- und Privatpaketen habe ich auch schon festgestellt. Z.B. mein 37"-LCD-TV (eine Riesen-Kiste von CONRAD Nürnberg) war in sage und schreibe 4 Tagen nach Bestellung hier !!! Die Paketnummer habe ich leider nicht mehr, ist zu lange her. Irgendwie steckt das in den Nummern (siehe oben).

Mit 96 beginnen wohl Privatpakete und die dauern länger (siehe oben). Bin mir aber nicht sicher, das ist nur eine Mutmaßung. Die 12xxx-Pakete sind mit TOMBA verschickt (wohl gewerblich) und das 32xxx war ein Paket eines klassischen Gewerbe-Versenders.

Gruß Lothar
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#30
Hallo Heinz,

das mit dem www.dhl.gr klingt ja gut, aber ehrlich gesagt, ich habe nicht ein einziges meiner
Pakete gefunden.

Hier sind ein paar Paketnummern aus der Vergangenheit und eine aktuelle. Ich will das einfach mal verstehen und in diesen Dingen bist Du, glaube ich zumindest, ein guter Lehrmeister !

12622632xx3x 12.09.-20.09. kein Code
12622632xx4x 12.09.-20.09. kein Code
12622632xx5x 12.09.-20.09. kein Code
12622632xx6x 12.09.-21.09. kein Code
96853066xx2x 31.10.-11.11. CL92048xxxxDE
32048970xx9x 08.11.-17.11. kein Code
12622636xx7x 22.11.-BALD kein Code

An der Zustellung mit DHL.GR (also ohne ΕΛΤΑ) haben die schon im Januar 2010 gearbeitet. Das weiß ich daher, weil ein Paket eine Woche lang "unauffindbar" war (systemtechnisch konnte der Empfänger nicht angetroffen werden), bis ich den Tipp bekommen habe, doch mal bei der örtlichen Niederlassung von DHL nachzufragen. Und siehe an, dort war es. "Man arbeite daran, die Zustellung mit DHL durchzuführen" sagte man mir.

Allerdings war die Dame bei DHL wohl des Lesens unfähig oder unwillig, denn mit griechischen Buchstaben war sowohl meine "ΤΗΛ"- als auch meine "ΚΗΝ"-Nummer angegeben. Nach meinem Anruf haben sie es dann zu meiner zuständigen ΕΛΤΑ-Niederlassung gebracht, wo ich es abgeholt habe.

Bei uns im Dorf gibt es (offiziell) keine Zustellung. Da kommt einmal wöchentlich der Postbote. Der gibt dann alle Briefe und Paket-Benachrichtigungen beim Bäcker ab, wo man sich das abholt. Mit der Paket-Benachrichtigung geht man dann zum zuständigen Postamt (15km) und holt es ab. Wenn der Postbute gut drauf ist, hält er an meinem Haus (außerhalb des Dorfkerns) an und wirft Briefe in den Briefkasten oder klingelt und gibt mir das Paket oder Einschreiben.

Und Unterschiede zwischen Gewerbe- und Privatpaketen habe ich auch schon festgestellt. Z.B. mein 37"-LCD-TV (eine Riesen-Kiste von CONRAD Nürnberg) war in sage und schreibe 4 Tagen nach Bestellung hier !!! Die Paketnummer habe ich leider nicht mehr, ist zu lange her. Irgendwie steckt das in den Nummern (siehe oben).

Mit 96 beginnen wohl Privatpakete und die dauern länger (siehe oben). Bin mir aber nicht sicher, das ist nur eine Mutmaßung. Die 12xxx-Pakete sind mit TOMBA verschickt (wohl gewerblich) und das 32xxx war ein Paket eines klassischen Gewerbe-Versenders.

Gruß Lothar
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#31
lothar, mir hat mal jemand gesagt ich solle nicht so detailiert schreiben
(bzw antworten), man koenne sonst zu viele private details rauslesen
oder schlimmer, hineininterpretieren.

also kommt (heute abend, ich bin am reisen) erst mal was allgemeines
und dann eventuell ne PN oder mail zu details.

lehrmeister, ich? ein chaos zu erklaeren waere einfacher.

was mich aber freut ist, dass der TOMBA tip so gut gefruchtet hat.

gruesse - heinz -
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#31
lothar, mir hat mal jemand gesagt ich solle nicht so detailiert schreiben
(bzw antworten), man koenne sonst zu viele private details rauslesen
oder schlimmer, hineininterpretieren.

also kommt (heute abend, ich bin am reisen) erst mal was allgemeines
und dann eventuell ne PN oder mail zu details.

lehrmeister, ich? ein chaos zu erklaeren waere einfacher.

was mich aber freut ist, dass der TOMBA tip so gut gefruchtet hat.

gruesse - heinz -
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#32
Hallo Heinz,

ich bin auch gegen Detailsm daher das "aus-x-en" von Teilen der Nummer. Aber Du hast sie ja voll. Und vielleicht kannst Du auch detailliert "mit x-en" antworten.

Der TOMBA-Tipp war ABSOLUTE SPITZE !!!:44:
Ich bin sehr zufrieden mit denen !

Gruß Lothar
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#32
Hallo Heinz,

ich bin auch gegen Detailsm daher das "aus-x-en" von Teilen der Nummer. Aber Du hast sie ja voll. Und vielleicht kannst Du auch detailliert "mit x-en" antworten.

Der TOMBA-Tipp war ABSOLUTE SPITZE !!!:44:
Ich bin sehr zufrieden mit denen !

Gruß Lothar
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#33
wenn du bei TOMBA auf der D-seite als firma versendest, sind sie nochmal um
einiges (!) billiger! brauchts halt ne steuer-nummer fuer die MwSt abrechnung.

gruesse - heinz -
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#33
wenn du bei TOMBA auf der D-seite als firma versendest, sind sie nochmal um
einiges (!) billiger! brauchts halt ne steuer-nummer fuer die MwSt abrechnung.

gruesse - heinz -
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#34
Mach ich doch ... Habe Gewerbeschein und Ust-ID-Bescheid hingeschickt.

Gruß Lothar
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#34
Mach ich doch ... Habe Gewerbeschein und Ust-ID-Bescheid hingeschickt.

Gruß Lothar
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#35
hallo die runde, ich sollte von deutschland aus ein 40kg. paket versenden, hat da jemand einen tipp wo ich das machen könnte oder kann ich so ein gewicht nur mit einer spedition nach greece bringen?
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#35
hallo die runde, ich sollte von deutschland aus ein 40kg. paket versenden, hat da jemand einen tipp wo ich das machen könnte oder kann ich so ein gewicht nur mit einer spedition nach greece bringen?
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#36
Hallo Zante,

meines Wissens geht DHL international nur bis 31,5kg.

Ich weisss nicht, was Du verschicken willst, aber kannst Du nicht etwas rausnehmen um so Gewicht zu sparen ?

Gruss Lothar
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#36
Hallo Zante,

meines Wissens geht DHL international nur bis 31,5kg.

Ich weisss nicht, was Du verschicken willst, aber kannst Du nicht etwas rausnehmen um so Gewicht zu sparen ?

Gruss Lothar
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#37
Servus Lothar, Gewicht......leider nicht, es ist ein elektro Moped :-) das wünscht sich jemand zum Christkind :-)
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#37
Servus Lothar, Gewicht......leider nicht, es ist ein elektro Moped :-) das wünscht sich jemand zum Christkind :-)
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#38
sowas wie ein moped geht sowieso nicht, viel zu sperrig egal
bei welchem gewicht - es gehen nur ''quaderfoermige'' pakete,
egal mit wem.

bleibt nur ne spedition - teuer. ganz versteh ichs sowieso nicht:
freundin von mir hat sich kuerzlich nen elektroroller in saloniki
gekauft - weil der deutlich billiger war als in deutschland - ging
dann mit nem wohnmobil zurueck.

dass er dann erst nach massiven problemen und kosten zugelassen
werden konnte, ist ne andere sache ...

oder gehts hier um ein spielzeug?

gruesse - heinz -
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#38
sowas wie ein moped geht sowieso nicht, viel zu sperrig egal
bei welchem gewicht - es gehen nur ''quaderfoermige'' pakete,
egal mit wem.

bleibt nur ne spedition - teuer. ganz versteh ichs sowieso nicht:
freundin von mir hat sich kuerzlich nen elektroroller in saloniki
gekauft - weil der deutlich billiger war als in deutschland - ging
dann mit nem wohnmobil zurueck.

dass er dann erst nach massiven problemen und kosten zugelassen
werden konnte, ist ne andere sache ...

oder gehts hier um ein spielzeug?

gruesse - heinz -
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#39
Hallo zante,
ja, Heinz hat Recht ! 1,20 x 0.60 x 0,60 Maximalmaß. Und da wird das Moped wohl nicht passen, srlbst wenn Du gewichtsreduzierend den Motor ausbauen und separat versenden würdest.

Da kann ich nur wieder mal Herrn Schneider empfehlen !
Nähere Info auf http://www.gotohellas.gr/talk/showthread.php?tid=4583
oder http://www.gotohellas.gr/talk/showthread.php?tid=4701
und anderen Stellen in diesem Forum.

Gruß Lothar


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#39
Hallo zante,
ja, Heinz hat Recht ! 1,20 x 0.60 x 0,60 Maximalmaß. Und da wird das Moped wohl nicht passen, srlbst wenn Du gewichtsreduzierend den Motor ausbauen und separat versenden würdest.

Da kann ich nur wieder mal Herrn Schneider empfehlen !
Nähere Info auf http://www.gotohellas.gr/talk/showthread.php?tid=4583
oder http://www.gotohellas.gr/talk/showthread.php?tid=4701
und anderen Stellen in diesem Forum.

Gruß Lothar


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#40
versuche es mal mit GPS oder war es GLS ?, da geht es glaube ich nicht nach gewicht sondern um die packetgrösse,
habe mal eine anhängerzugvorichtung mir schicken lassen von ca.50 kg und
ACS griechenland hat es mir dann zugestellt,

manoli
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#40
versuche es mal mit GPS oder war es GLS ?, da geht es glaube ich nicht nach gewicht sondern um die packetgrösse,
habe mal eine anhängerzugvorichtung mir schicken lassen von ca.50 kg und
ACS griechenland hat es mir dann zugestellt,

manoli
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#41
Vielleicht reicht es auch, die Batterie auszubauen, um unter die Gewichtsgrenze zu kommen?
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#41
Vielleicht reicht es auch, die Batterie auszubauen, um unter die Gewichtsgrenze zu kommen?
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#42
Ich danke euch, das mit der Batterie geht nicht, die ist schon extra in einen Paket.
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#42
Ich danke euch, das mit der Batterie geht nicht, die ist schon extra in einen Paket.
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