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#16
stephan pasda schrieb:
> Gruß aus Berlin, Stephan immer noch gespannt auf neue Erkenntnisse, den Balkan-VW oder auch den Yeti oder das Ungeheuer von Loch Ness betreffend Wink

Hi, Stephan !

Hmmm, ... der Yeti -> sorry dazu habe ich jetzt keine neuen Erkenntnisse Wink ... Nessie ? - Der Kontakt zu meinen schottischen Vorfahren ist leider abgebrochen, so dass ich dazu auch nichts beitragen kann. Bleibt der Balkan-VW Wink.. und vielleicht liegt schon genau in dieser Formulierung der "Knackpunkt" ... wird somit doch assoziiert, dass sich irgend ein Autokonzern tatsächlich die Mühe machen würde *nur* für GR Sondermodelle zu fertigen ! Das glaube ich wahrlich auch nicht ! Aber warum so begrenzt denken ??? Wie wär´s denn mit einer Modellreihe "Südeuropa/Osteuropa" ??? Dann reden wir gleich über ganz andere Stückzahlen und da würde es wirtschaftlich sehr wohl Sinn machen hier und da mit kleineren Veränderungen preisreduzierend einzugreifen, ... und zwar ohne, dass sich die Optik ändert oder die Sicherheit leidet !!!
Ich denke aber auch, dass Spekulationen nicht viel bringen ... wirklich interessant sind die Fakten - da gebe ich Dir recht ! Vielleicht hat ja jemand der hier mitliest einen deutschen Wagen in GR gekauft ... dann müßte doch ein exakter Vergleich mit dem gleichen in D vertriebenen Wagen möglich sein ! .. und bitte auch die Blechstärke nachmessen !!

Gruß Uli Wink

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#16
stephan pasda schrieb:
> Gruß aus Berlin, Stephan immer noch gespannt auf neue Erkenntnisse, den Balkan-VW oder auch den Yeti oder das Ungeheuer von Loch Ness betreffend Wink

Hi, Stephan !

Hmmm, ... der Yeti -> sorry dazu habe ich jetzt keine neuen Erkenntnisse Wink ... Nessie ? - Der Kontakt zu meinen schottischen Vorfahren ist leider abgebrochen, so dass ich dazu auch nichts beitragen kann. Bleibt der Balkan-VW Wink.. und vielleicht liegt schon genau in dieser Formulierung der "Knackpunkt" ... wird somit doch assoziiert, dass sich irgend ein Autokonzern tatsächlich die Mühe machen würde *nur* für GR Sondermodelle zu fertigen ! Das glaube ich wahrlich auch nicht ! Aber warum so begrenzt denken ??? Wie wär´s denn mit einer Modellreihe "Südeuropa/Osteuropa" ??? Dann reden wir gleich über ganz andere Stückzahlen und da würde es wirtschaftlich sehr wohl Sinn machen hier und da mit kleineren Veränderungen preisreduzierend einzugreifen, ... und zwar ohne, dass sich die Optik ändert oder die Sicherheit leidet !!!
Ich denke aber auch, dass Spekulationen nicht viel bringen ... wirklich interessant sind die Fakten - da gebe ich Dir recht ! Vielleicht hat ja jemand der hier mitliest einen deutschen Wagen in GR gekauft ... dann müßte doch ein exakter Vergleich mit dem gleichen in D vertriebenen Wagen möglich sein ! .. und bitte auch die Blechstärke nachmessen !!

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